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A opinião e razões dos signatários da Petição: Petição Para Abolir a EMEL da Rua General Firmino Miguel, para Exmo. Senhor Presidente da Câmara Municipal de Lisboa

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Nuno S.Face à atual conjuntura económica, e a decrescente disponibilidade financeira da classe média/baixa portuguesa devida ao aumento de impostos e diminuição das condições sociais, é imperativo que a Rua General Firmino Miguel seja isenta de taxação pelos motivos apresentados na exposição anexa.
Hugo G.Acho curioso que em lugares de estacionamento em que as viaturas da empresa onde trabalho terem sido multadas por se "encontrarem parqueadas no lado oposto ao eixo da via" e agora a EMEL considerar (marcar) como lugar válido. Estamos em Portugal, vale tudo...
luis r.os construtores quando constroem sedem os espaços exteriores a dominio publico, agora vão que ter de alterar, para dominio da emel
Ricardo H.Muito pertinente e justa a petição numa zona de forte componente empresarial e sem alternativas de transportes. Injusta e nada justificável esta tributação.
Leonor C.Já chega de roubar os trabalhadores, não? Quem trabalha lá deve ter a regalia de ter estacionamento gratuito! As pessoas pagam cada vez mais, recebem cada vez menos e ainda por cima estão a ficar sem quaisquer direitos. Tenham um pouco de bom senso nessas cabeças.
Luis N.O transporte público mais perto encontra-se a 15 minutos a pé e para os milhares de trabalhadores desta zona, não existe sequer um autocarro que facilite a deslocação até um meio de transporte como o Metro ou comboio.
Ricardo M.Acho abusivo a EMEL "estacionar-se" neste local sem vantagens para quem há anos cá trabalha sem ser tarifado.
Ana A.As razões apresentadas no texto da petição são mais do que suficientes para afastar a EMEL deste local, sobretudo os pontos 4 e 5. Não é à quantidade de carros que devem fazer as contas e à fonte de rendimento (tributação máxima) que podem ter aqui, mas sim considerar que a tributação dos lugares de estacionamento com o objetivo de reduzir o estacionamento no centro de Lisboa e facilitar a mobilidade pedonal e enquadramento paisagístico não se aplica neste caso,trata-se de uma zona laboral e dormitório, onde obrigatoriamente os trabalhadores precisam estacionar as suas viaturas 8 a 10h/dia, sem alternativa de transportes públicos - e num país onde se defende elevar a produtividade, 2 a 3 horas seria a média para chegar de transportes até este local. Não se pode aumentar a receita a todo o preço!!! Já chega de sugar os portugueses sem limite!
Dina C.Sou trabalhadora numa das empresas na R.General Firmino Miguel e serei muito lesada caso esta situação não seja abolida. Não tenho como sustentar mais este custo na actual situação em que me encontro. é uma tristeza este país em que vivemos!!!
Lídia E.Concordo com tudo o que está exposto.
Helena M.Quem vem para esta zona vem obviamente para trabalhar e tem de trazer carro próprio, em virtude de não existirem opções de transporte público.
Cátia S.Quem vem para a Rui Firmino Miguel não é para passear, porque não tem nada, nem para deixar o carro e apanhar outro transporte, porque não existe paragens dos mesmos, pelo que a única explicação que encontro é que pretendem explorar ainda mais quem trabalha.
Rosa V.Trabalhamos numa zona indecentemente servida por transportes publico, logo quem vem de transportes até sete rios e tem de vir a pé chega em dias de Inverno com chuva e vento completamente ensopado ao trabalho, quem sai tarde arrisca-se a estar tempos sem fim à espera de um autocarro que já não basta estar a 10 min das instalações como ainda demora cerca de 60 minutos a chegar, assim sendo a atitude da Camara Municipal de Lisboa que nem sequer devia ter permitido a contrução das torres em autorizar o pagamento de estacionamento é sem duvida vergonhoso, devia pelo menos ter a dignidade de respeitar as pessoas que aqui trabalham e que tem de vir de carro porque transportes decentes não existem e a culpa é também da Camara Municipal que se devia de envergonhar em aceitar esta subtração de dinheiro aos trabalhadores da Rua General Firmino Miguel.
Antonio F.Totalmente de acordo
Vera P.A EMEL não realizou nenhuma melhoria neste espaço (a não ser delimitar os lugares), pelo que considero um completo abuso dos contribuintes e dos trabalhadores desta zona com dificil acesso de transportes públicos. Esta situação vai tornar incomportável a deslocação dos trabalhadores que já fazem um grande esforço económico em vir de carro, se tiverem de pagar estacionamento. Por outro lado vai prejudicar a vida pessoal pelo aumento do tempo de deslocação casa-trabalho (através de transportes públicos).
ISABELLE B.Os funcionários que trabalham nos escritórios sitos na rua general firmino miguel trazem o carro por necessidade porque os transportes públicos estão todos muito longe desta rua.
Carolina T.Esta petição assenta em pilares bastante sólidos e que me motivam a assiná-la. Esta zona é de difícil acesso o que leva a que muitas pessoas optem pelo carro como meio de transporte. Tal medida criará um aumento dos custos para as pessoas que aqui trabalham, o que impactará nas suas vidas pessoais e profissionais. Não há justificação plausível para tal medida.
Mafalda A.Esta é uma zona de extremo difícil acesso por transportes. Isto irá dificultar muito a vida de muitas pessoas que aí trabalham....
Olga R.Trata-se de uma zona de dificil acesso apenas com transportes publicos, uma vez que todos os transportes que estao a disposição se encontram muito distanciados desta zona. Por esse motivo a unica possibilidade de muitas pessoas para se deslocar para o trabalho é utilizar o carro. Esta é uma opção que só por si já é mais dispendiosa para muita gente, pelo que não se justifica que aumentem essa despesa mensal colocando parquimetros na zona e obrigando as pessoas a pagar um valor que está fora das suas possibilidades, diminuindo ainda mais a sua qualidade de vida!
Mariana C.Aproveito ainda para acrescentar um ponto relevante que se prende com o facto da grande maioria dos utilizadores do estacionamento em questão serem estudantes e carecerem portanto de rendimentos próprios. Cumprimentos, MRC

Assinaram a petição
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