Petição Pública
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Razões para assinar. O que dizem os signatários.
A opinião e razões dos signatários da Petição:
Petição pela Linha do Corgo
, para Presidente da Assembleia da República Portuguesa
Nome
Comentário
manuel f.
sou natural de peso da regua,mas a viver em londres..tenho todo o gosto de assinar a petiçao,boa sorte
naturwaterpark
é de lamentar estas e outras situações como portagens.
Carlos R.
Assino a petição não acreditando na eficácia destas iniciativas. Os crápulas que têm vindo a dirigir os destinos do País só entendem a linguagem da força.
Hélder M.
Trabalho na Régua, e sem dúvida que, com um horário interessante, poderia já há muito utilizar esta linha diariamente.
Júlio C.
Não temos alternativa... a alternativa existente é um autêntico suicidio. Comboio de volta por ser mais seguro, mais economico, mais ecologico e por mais..historia
Rui R.
... para uma país mais próximo, equilibrado e acessível
ARMINDO V.
Pelo desenvolvimento de trás os montes
Paulo B.
A Linha do Corgo devia especializar-se em mercadorias e tornar-se economicamente interessante.
Rosa C.
Desde que me lembro, o comboio sempre foi um patrimonio inserido na linda paisagem do Douro e da região de Trás-os-Montes
Maria A.
A CP não deve encerrar a linha do Corgo e outras vias do interior do país. Esta linha do Corgo passa por paisagens belas e serve as populações e o próprio turismo.
ricardo l.
deviam ter vergonha tirarem um meio transporte que ja tinha muitos anos, e que servia muita gente
Manuel C.
Barragens já chegam. Um dia destes são tantas como as auto-estradas. E depois? Onde estão as terras necessárias e os animais para a diversidade da bio-esfera? Tenham juizo meus senhores.
José T.
Não destruam o nosso património ferroviário
Silvio S.
Em 2008 o buraco já tinha aumentado 143% para 433 milhões de euros. No mesmo período de tempo, 11 mil ferroviários cessaram as suas funções, e os custos com administração cresceram 110%, enquanto a política de horários desajustados prosseguiu, juntamente com o encerramento de dezenas de estações e um investimento na manutenção da via cada vez menor.Quem será que está a aumentar o défice?????
Luís P.
Sou de acordo a reabertura da linha do corgo.É de preservar aquilo que foi criado com muito orgulho e empenho para poder dar um contributo a população afectada,pois era o meio de transporte que mais lhe davam jeito e por isso foi construido.Tristes cabeças que ordenaram o fecho,pois nao sabem o que dizem!!!Sinto-me revoltado por aquilo que destroiem quando ha pessoas extreimamente empenhadas por esta luta.
FERNANDO S.
NÃO PODEMOS PARAR
Paulo R.
Tenho vergonha de ser Português, Infelizmente nasci nesta lixeira !!!
Jorge L.
Cumpram o que prometeram...
Rui R.
O nosso povo não deverá inclinar a cerviz a este bando de malfeitores que se encontram no governo, ao serviço dos poderosos. Querem roubar-nos aquilo que conquistámos com o 25 de Abril. Sempre foi um projecto das forças mais reacionárias que passaram pelo governo e que muitas vezes, para mal dos portugueses, quem lhes abriu as portas foi o Partido Socialista. lhes abriu as portas foram n
Paulo A.
Assino esta petição como protesto á destruição que tem vindo acontecer nos úultimos 25 anos do sistema ferroviário em Portugal o que é contra natura e por isso um disparate completo.
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