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A opinião e razões dos signatários da Petição: Petição pela Linha do Corgo, para Presidente da Assembleia da República Portuguesa

NomeComentário
manuel f.sou natural de peso da regua,mas a viver em londres..tenho todo o gosto de assinar a petiçao,boa sorte
naturwaterparké de lamentar estas e outras situações como portagens.
Carlos R.Assino a petição não acreditando na eficácia destas iniciativas. Os crápulas que têm vindo a dirigir os destinos do País só entendem a linguagem da força.
Hélder M.Trabalho na Régua, e sem dúvida que, com um horário interessante, poderia já há muito utilizar esta linha diariamente.
Júlio C.Não temos alternativa... a alternativa existente é um autêntico suicidio. Comboio de volta por ser mais seguro, mais economico, mais ecologico e por mais..historia
Rui R.... para uma país mais próximo, equilibrado e acessível
ARMINDO V.Pelo desenvolvimento de trás os montes
Paulo B.A Linha do Corgo devia especializar-se em mercadorias e tornar-se economicamente interessante.
Rosa C.Desde que me lembro, o comboio sempre foi um patrimonio inserido na linda paisagem do Douro e da região de Trás-os-Montes
Maria A.A CP não deve encerrar a linha do Corgo e outras vias do interior do país. Esta linha do Corgo passa por paisagens belas e serve as populações e o próprio turismo.
ricardo l.deviam ter vergonha tirarem um meio transporte que ja tinha muitos anos, e que servia muita gente
Manuel C.Barragens já chegam. Um dia destes são tantas como as auto-estradas. E depois? Onde estão as terras necessárias e os animais para a diversidade da bio-esfera? Tenham juizo meus senhores.
José T.Não destruam o nosso património ferroviário
Silvio S.Em 2008 o buraco já tinha aumentado 143% para 433 milhões de euros. No mesmo período de tempo, 11 mil ferroviários cessaram as suas funções, e os custos com administração cresceram 110%, enquanto a política de horários desajustados prosseguiu, juntamente com o encerramento de dezenas de estações e um investimento na manutenção da via cada vez menor.Quem será que está a aumentar o défice?????
Luís P.Sou de acordo a reabertura da linha do corgo.É de preservar aquilo que foi criado com muito orgulho e empenho para poder dar um contributo a população afectada,pois era o meio de transporte que mais lhe davam jeito e por isso foi construido.Tristes cabeças que ordenaram o fecho,pois nao sabem o que dizem!!!Sinto-me revoltado por aquilo que destroiem quando ha pessoas extreimamente empenhadas por esta luta.
FERNANDO S.NÃO PODEMOS PARAR
Paulo R.Tenho vergonha de ser Português, Infelizmente nasci nesta lixeira !!!
Jorge L.Cumpram o que prometeram...
Rui R.O nosso povo não deverá inclinar a cerviz a este bando de malfeitores que se encontram no governo, ao serviço dos poderosos. Querem roubar-nos aquilo que conquistámos com o 25 de Abril. Sempre foi um projecto das forças mais reacionárias que passaram pelo governo e que muitas vezes, para mal dos portugueses, quem lhes abriu as portas foi o Partido Socialista. lhes abriu as portas foram n
Paulo A.Assino esta petição como protesto á destruição que tem vindo acontecer nos úultimos 25 anos do sistema ferroviário em Portugal o que é contra natura e por isso um disparate completo.

Assinaram a petição
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