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Razões para assinar. O que dizem os signatários.
A opinião e razões dos signatários da Petição:
Contra a ideia disparatada da nova formação obrigatória aquando da revalidação da Carta de Condução aos 65 anos
, para Presidente da República, Grupos Parlamentares na Assembleia da República, Governo, Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária e Provedor de Justiça
Nome
Comentário
mario b.
964703638
Cláudina c.
Manifesto aqui o meu descontentamento acerca do assunto em questao
João R.
Se deixarem de existir escolas de condução a vender cartas como outros vendem erva, é bem possível que os acidentes diminuam,mas os lucros de certos senhores de colarinhos engomados também. Bem parece que os que ganham com as vendas das cartas pertencem aos mesmos grupos de iluminados que irão ganhar se esta lei for avante.
Luis M.
Vão às estatística e analisem qual a faixa etária mais evidente nos sinistros. Isto não tem pé-nem-cabeça!
Jose F.
Eu quando necessitar procuro.. .
Daniel F.
Estourbi total mente de à ordo n'a petição
Anibal S.
Não tenho nada a dizer a estes BURROS ESTUPIDOS, TEMOS DE PAGAR TUDO , E NÃO DÃO NADA.
JOAQUIM T.
Será uma grande injustiça, se o governo avançar com esta lei, o governo é eleito para zelar pelos seus cidadãos, e não para fazer o que as empresas lhe convém, neste caso as companhias de seguros, o mal não são os reformados ou os pensionistas,estes já foram e estão a ser vitimas de injustiças já basta estarem a sustentar os filhos e netos com o problema do desemprego,basta de roubarem mais quem trabalhou uma vida inteira e agora ter de passar por estas vexamos,
Herminio C.
DISCRIMINAÇÃO, só vejo um objetivo,encher os bolsos a um qualquer influencista do Governo,como quem diz "um lambe botas corrupto".
Jorge L.
É um absurdo,afinal a GERIGONÇA não está a favor do povo.
VITOR C.
RESPEITO NADA MAIS
Eduardo S.
Não merece comentários, uma ideia tão absurda e movida apenas por motivos pecuniários.
Ana S.
Também penso que não está certo. É só para alguém ganhar uns dinheiros, pois se há quem conduza e não apresenta problemas, por que razão tem de ser sujeito a uma situação destas? Lá que o façam a quem tem grandes problemas, como acidentes, falta de cumprimento das regras do código, Falar ao telemóvel enquanto conduz, não usar cinto, não usar os bancos das crianças..., ainda vá que não vá, agora a quem nunca, ou poucas vezes, teve problemas!... Não devem ter mais em que pensar. Sou muito mais a favor que as grandes empresa que retiram grandes lucros, paguem a T S U. Que se lembrem dos portadores de deficiência e ajudem a aumentar os espaços existentes para os que os frequentam e aqueles que têm necessidade, mas não existem vagas. Também dos idoso que frequentam Centros de Dia e não têm rectaguarda, pois vivem sós e já não se bastam, precisando de residências para idosos para poderem ser ajudados e tratados e ainda de criar empregos para todos os jovens que se formaram e vêem os anos passarem, sem terem possibilidades de encontrarem um trabalho...
Joaquim C.
Eu tirei a carta na Alemanha em 1975 e já nessa altura a carta era por pontos e se eu tivesse conduzido mais 2 anos na Alemanha eu hoje tinha o orgulho de exibir no meu pulso 1 relógio em ouro da DGT Alemã. A carta na Alemanha não se renova, é para toda a vida, só se fica proibido de conduzir quando um dos médicos ou os hospitais que tratam da nossa saúde disserem que não podemos conduzir mais, também qualquer individuo que tenha 3 acidentes graves não pode conduzir porque nenhuma companhia de seguros lhe passa o seguro. A carta por pontos foi discutida na televisão onde estava um senhor da DVT e quando alguém disse que na Alemanha não havia limite de velocidade nas Autoestradas ele respondeu que era só nalguns bocaditos, eu só lá conheço um bocadito com 3 pistas com proibição da direita para a esq, 40-100-100 com radar e muitos sinais antes do radar na descida da serra Elzer porque havia uma curva muito aberta no fundo da serra que não era muito perigosa. Pergunto aos senhores da DGT quais os incentivos em Portugal para prevenir o transito, nenhuns, enquanto a policia portuguesa dorme os alemães estão de serviço perto dos bares, e os pontos na carta lá são 18 e limpam 1 ano depois
Jorge R.
Temos que conseguir, nem que a vaca tussa 1
Jose c.
Concordo
JOAO-MANUEL C.
O QUE É SER EXPERIENTE? NA CONDUÇÃO NÃO EXISTE???
Adélia N.
Não vejo qualquer interesse desta medida na prevenção de sinistros. Actualização de conhecimentos de regras têm de ser feitas ao longo do percurso dos condutores não só aos 65 anos mas para tal não necessitamos de voltar aos bancos da escola nem de gastar mais dinheiro
Mário R.
Segundo todas as estatísticas somos os que menos causamos acidentes na estrada. Não quero ser penalizado injustamente.
Antonio B.
Sem comentários vão faltar ao respeito ao car....
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