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A opinião e razões dos signatários da Petição:
Contra o aumento previsto do IUC para automóveis anteriores a 07-2007
, para Assembleia da república
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Comentário
Carla .
Injusto
José .
Se as pessoas não têm dinheiro para comprar carros recentes! A minha esposa tem um corsa A 1991 eu tenho um Y10 de 1987 e o carro de família VW Touran 2004 posso trocar a custo zero por um mais recente com 3 filhos pequenos com ordenados mínimos como troca de carro!?
Paula R.
Eu tenho um carro antigo que só uso ao fim de semana, o resto da semana ando de bicicleta, não é justo que me aumentem em mais de 100 euros por um imposto de CO2 que não emito, pois faço um uso muito reduzido do transporte particular, coisa que deveria ser incentivada. Por outro lado estão a castigar o CO2 emitido no uso dos automóveis, então e o CO2 emitido para a produção infindavel de novas viaturas e extracção das materias primas e os seus impactos ambientais derivados e cada vez mais importantes sobretudo nos automóveis electricos? isso não conta? façam-me o favor. Querem reduzir a poluição das cidades, criem as condições para a as pessoas utilizarem meios alternativos. Não venha lixar os que já andam a contar os €.
Rute C.
Como é que o governo admite que a população com mais dificuldades econômicas, precisa de apoios para sobreviver e por lado, se esquece que as pessoas que têm carro antigos é porque não podem pagar um novo. Sou mãe solteira e preciso do carro para trabalhar, não consigo comprar um novo , como eu estão muitos portugueses. Peço que o governo avalie está situação, porque vai projudicar pessoas como eu que já estão no seu limite.
António .
Se já há lei sobre iuc até 2007, só vai mudar para sacar dinheiro aos mais pobres !!!!!
Nuno P.
Já pagamos mais que o suficiente. Criem incentivos directos ao consumidor para adquirir carros mais eficientes
André N.
Injustiça
Filipe .
Totalmente contra a subida do IUC para as viaturas mais antigas conforme previsto no Orçamento de Estado para 2024.
jose c.
TRIBUTAR OS POBRES A FAVOR DOS QUE TEM MAIS.ISTUPIDAMENTE ABSURDO TENHAO JUIZO
João .
Uma profunda injustiça que afecta os mais pobres.
paulo t.
este aumento vai penalizar ainda mais quem não tem poder de compra para comprar um carro usado "quase novo",muitos gostariam de ter esse poder económico!....Basta de impostos sempre para os mais carenciados.
António F.
Contra o aumento do IUC
Jose s.
Nao e justo a nivel social
Hugo P.
Motociclos não são veículos de luxo, existem muita gente que só tem mota como seu único meuo de transporte, não é compreensivel uma mota com 200 kg pagar 3 vezes mais imposto que um carro com 1500 kg.
Pedro M.
Não concordo até concordo com classificação de clássicos
Luis S.
Manifesto o meu apoio contra aumento do IUC.
Paulo .
Combater a palhaçada de desgoverno
José S.
Este aumento de imposto é absurdo, até pela argumentação de base dado que todos sabemos que não é linear. Na base do CO está o consumo e não é linear que os motores mais recentes gastem menos. Sempre tive carros económicos, e de gasolina tive um R5-5vel de 1984 que gastava entre 4,1 e 6l/100. Hoje tenho um Golf de 2001 que consome entre 4,3 e 5,5L/100. Sempre contas exatas. Além disso, como pode um carro de Junho de 2007 ser mais poluente do que um de de Julho de 2007? Mas há imensas razões para desmontar o argumentário deste governo. Por exemplo, um carro hibrido só é menos poluente quando funciona com carga elétrica, mas quantos o fazem? Na realidade há alguma regeneração de gases num filtro de partículas? Alguém considera a carga de gasto de recursos naturais para produzir uma simples bateria para esses motores? Não me vou alongar mais porque são tantas as afirmações falsas que teria muito mais para escrever, e o que escrevi, posso provar. Fico à disposição.
Carlos M.
Justiça.
Jorge B.
Na minha opinião, não é com esta medida que se vai ter grande impacto nas emissões de gases com efeitos de estufa, acho que se devia incentivar à renovação de frotas de veículos que façam muitos km por ano e não penalizar as pessoas que utilizam o carro apenas para o que é necessário e fazem menos de 5 a 10 mil km por ano. Até porque não existe viabilidade económica de substitui um carro que ande pouco.
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