Petição Pública
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Razões para assinar. O que dizem os signatários.
A opinião e razões dos signatários da Petição:
A linha circular do Metro vai atrasar a nossa vida!
, para Exmo. Senhor Ministro das Infraestruturas e Habitação de Portugal, Exmo. Senhora Presidente do Conselho de Administração do Metro de Lisboa
Nome
Comentário
Amadu L.
Nao faz sentido nao haver ligacao directa para Lisboa. Para alem do que nao sera facil gerir a quantidade de pessoas no campo grande.
Malam L.
Boa tarde, Subscrevo a petição demonstrando a minha insatisfação e indignação relativamente à introdução da linha circular.
DOMINGOS S.
PLENAMEMTE DE ACORDO. SERÁ QUE ODIVELAS NÃO MERECE O SEGUIMENTO DO METRO?
Luís .
Apoio
Jorge .
A favor da petição, obrigado pela vossa oportunidade de poder reclamar
Ana .
Beneficiava a todos!
Richard B.
Contra a linha circular!
Margaret .
Não à linha circular. A linha circular é enganar os odivelenses e os milhares de pessoas que aqui compraram casa com a perspetiva de ter o metro a ir até ao centro de Lisboa. Não se mantendo o traçado atual, pelo menos faça l-se a linha em laço.
sandra m.
A mobilidade em transportes publicos para sair/entrar nas freguesias de Santa Clara e Lumiar são atrozes. Ao executivo da CML: tentem por exemplo, ir de transportes publicos da ameixoeira para o entreposto de 7 rios ou para o aeroporto e comparem custos financeiros e de tempo com transporte em viatura privada e avaliem depois a assertividade e relevância da linha em laço!
Henrique R.
Acho que a Linha Circular é uma ideia terrível e sem nexo, pois cria uma linha gigantesca e circular e outra minúscula e periférica. A linha circular impede o acesso direto de Odivelas, Lisboa Norte e Telheiras às estações das demais linhas, forçando um transbordo no Campo Grande, fazendo mais mal que bem à cidade. Seria preferível alargar apenas a Linha Amarela até aos Santos.
Susana A.
O Metropolitano de Lx deve privilegiar os percursos que servem mais pessoas e que reduzam a utilização do automóvel para deslocações para o centro da cidade. Quem vive em Lx pode recorrer `a Carris e a outras formas de mobilidade, como o recurso a bicicleta ou a trotinete.
Jose G.
Totalmente de 3
Izidoro R.
Tudo que seja para bem da população é sempre bem-vindo
Maria F.
Ainda é tempo de alterar uma má decisão e avançar para uma melhor!
Nuno C.
Facilitem a vida dos cidadãos nas periferias!
Pedro L.
A linha circular não garante a mobilidade na área metropolitana.
Cipriano R.
Moro em Telheiras há 33 anos. Já experimente o caos que foi causado pelas obras em curso
João M.
Um erro apontado por todos os técnicos e já experimentado noutras cidades sem sucesso!
Maria S.
Insistir numa linha circular é recuar no progresso, esta medida representa um retrocesso e um entrave à mobilidade dos cidadãos. A proposta é prejudicial porque, em vez de melhorar o serviço, aumenta os constrangimentos e os tempos de deslocação.
Carlos S.
Residente na Alta de Lisboa, que utiliza a linha amarela da Ameixoeira ao Rato.
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