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Razões para assinar. O que dizem os signatários.
A opinião e razões dos signatários da Petição:
Condições do Transporte Individual e Remunerado de Passageiros em Veículos Descaracterizados a partir de Plataforma Electrónica
, para Assembleia da República, Partidos com assento parlamentar, Presidente da República,
Nome
Comentário
Oleksandr K.
Concordo plenamente
Raúl S.
Estou de acordo com a petiçao
Rui C.
Penso que os valores a serem cobrados deveriam manter se como os originais (cobrados antigamente pela Uber) Essa plataforma foi a pioneira em Portugal, começou a operar com esses valores e foi com esses valores que conquistou o mercado. Atualmente com entrada de outras plantaforma no mercado este setor esta a ficar insustentavel. Deveria ser exigido um valor minimo e maximo por lei caso contrario corremos o risco de este tipo de atividade ficar insustentavel e consequentemente acabar. Nao nos podemos esquecer que somos profissionais e que temos familia para sustentar. Penso tambem que nao podemos esquecer quem nos foi dando serviço e apoio juridico antes da lei 45/2018. As outras so apareceram depois e com preços para destruir o mercado
Juan C.
Não estou de acordo com as mudanças de tarifas a mesma mais baixas para o cliente e comissões das plataforma de cobro a os motorista permanecem igual, só vejo benefício para as plataforma quando menciona mais volume de trabalho para receber menos isso implica mais gastos e mais horas conectada a plataforma para atingir objetivos..trabalhando até 14 o mais horas por dia enquanto a mesma quer imitar uma das plataforma a mesma sendo que além do facturado por ser económica da benefício ao motorista com bônus de horário bônus distância Bonus km que faz diferencia e no só baixa preço sem nenhum benefício mencionado e muito menos escrito para incentivar os motorista com as mudanças obrigado Com os melhores cumprimentos Juan Córdoba
José S.
Actividade pouco rentável derivado ao excesso de carros
José E.
Concordo em absoluto com o texto da petição e se pudessem introduzir um item para limitar a comissão das plataformas a 10 % pois qq valor acima disso é roubo , ou então obrigar as plataformas a custearem a aquisição das viaturas dos parceiros.
Alfredo F.
Realmente é preciso se fazer alguma coisa em favor da classe.
Bruno N.
Despesas aumentam(gasóleo, seguros etc) e os preços baixam???? Aumento das tarifas!!!!!
Marco M.
Força
Luis F.
Tamos juntos
diamantino m.
Concordo com o documento, o que leva a que os motoristas que não são parceiros das plataformas vejam seus rendimentos extremamente reduzidos transformando-se em horários desumanos para os motoristas terem acesso a um salário final digno.
Acácio S.
Muito pertinente e abrangente esta petição Os meus parabéns
Carlos C.
É uma vergonha a arbitariedade das plataformas e com constante atropelo as leis referentes ao sector as leis de trabalho em vigor no país.
João L.
Apoio a v. iniciativa, pois a posição das plataformas têm como objectivo único os seus lucros sem olhar aos motoristas, apesar de usarem o marketing com o objectivo de nos enganar.
Ana D.
Excelente texto a tocar nos pontos todos, só faltou o tema do monopólio dos seguros
Samuel S.
A principal medida a ser tomada é acabar com a emissão de licenças de operador e motorista por parte do IMT - URGENTE Tem que se estabelecerr um limite máximo de operadores TVDE e Motoristas TVDE por município.O limite ideal já foi largamente ultrapassado. Tem que se acabar com o costume português de que se quer tudo do bom e do melhor, mas de graça.O IMT, juntamente com as plataformas e as seguradoras vão ter que indemnizar os operadores que investiram em carros e seguros e que agora se encontram em situação de falência
Daniel B.
Excelente texto a tocar nos pontos todos, só faltou o tema do monopólio dos seguros
Vanessa C.
Inadmissível esta situação
Fabiano T.
Pela valorizacao de nossa classe que esta se degradando cada vez mais.
PAOLA P.
Não à redução da tarifa! Já trabalhamos como escravos!
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