Petição Pública
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Razões para assinar. O que dizem os signatários.
A opinião e razões dos signatários da Petição:
Pela suspensão do projeto da ponte pedonal no Rio Lima e pela integridade visual da Ponte Metálica Eiffel de Viana do Castelo
, para Ex.mo Senhor Presidente da Câmara de Viana do Castelo, Ex.mos Senhores Vereadores da Câmara Municipal de Viana do Castelo, Membros da Assembleia Municipal de Viana do Castelo, Autarcas de Freguesia de Viana do Castelo
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Comentário
jose c.
É evidente que o projeto apresentado é uma manobra de entretenimento da nossa Câmara Municipal, na tentativa de adiar uma futura solução plausível, sem falar na necessidade atual para assegurar a vida de pedestres e ciclistas que hoje atravessam a ponte Eiffel sem qualquer segurança. Por favor divulguem mais esta petiç
Nelson M.
Não se enquadra na arquitetura da cidade. É demasiado baixa. Vai ser um perigo para as crianças saltarem para o rio.
Isabel .
Concordo plenamente com o erro de criação de algo que fira o visual histórico e estético da Ponte Eiffel, assim como na se vê utilidade alguma no elemento a construir. A distância entre margens é demasiado grande para ser feita pedonalmente.
Francisco .
Em contra da construção da ponte e por consequência a alteração paisagista
Maria B.
O impacto visual sobre a ponte Eiffel,é francamente mau.Altera completamente a paisagem da minha linda cidade. Por favor façam a ponte noutro local
Joaquim B.
Sou a favor de uma discussão pública
Nelson .
A nova ponte não está enquadrada com a centenária ponte Eiffel a nível geográfico e estético, e vai condicional ainda mais o estuário do rio lima em altura,impedido embarcação de o utilizar
Ricardo F.
Quando se julgava que a cidade de Viana do Castelo se tinha livrado de um mamarracho (prédio Coutinho), eis que brota outro (esta ponte).
Paulo .
O projeto além de aberrante é um atentado urbanístico
João B.
Se a autarquia ambiciona a classificação da Ponte Eiffel (ou do conjunto urbano) como património, a UNESCO ou a DGPC (Direção-Geral do Património Cultural) dificilmente aceitarão uma alteração tão drástica na "zona de proteção" e no enquadramento paisagístico. É um contra-senso lógico: não se pode querer o selo de Património Mundial enquanto se constrói um elemento de "contaminação visual" a poucos metros do monumento. A urgência de garantir a segurança de quem atravessa o Lima não pode servir de passaporte para a amputação do valor patrimonial da nossa maior referência arquitetónica. A funcionalidade e a memória não têm de ser inimigas; basta que a engenharia saiba escolher o seu lugar.
Maria .
Pertinente
Andrea F.
Perfeitamente de acordo com o texto da petição.
Manuel .
Deve-se colocar um tabuleiro na actual ponte para peões e ciclistas
António .
Em total desacordo com a ideia da construção de qualquer apêndice da ponte Eiffel ou qualquer outro obstáculo à fruição da paisagem do Lima e suas margens mormente esta ideia peregrina de cicláveis! Parece ser obrigação, actualmente, dar cabo de tudo para satisfação de peregrinas ideias como esta de mais uns "woke boys" re-cicláveis! A cidade merece respeito e carinho. Se há circulação a mais (?) de veículos não-pedaláveis, promova-se a melhoria do transporte público colectivo ... e demais ideias para não degradar a Princesa do Lima.
Rui M.
Acredito que exista um local mais adequado para tão premente obra. Todavia, nunca nessa envolvente.
David S.
Que falta de gosto
catalina s.
Uma passarela pedonal e necessaria, mas nao pode interferir com a integridade visual e o caracter monumemtal da ponte Eiffel
José .
Para além de ser feito nas costas do povo considero uma verdadeira aberração ao espírito em que fica inserida muito mas muito pior do que o prédio do Coutinho e da nova praça que irá certamente ficar como está mal soube que iriam os trabalhos serem acompanhados por um arqueólogo. Bem planeado sem dúvida e para esquecer até já está atribuída a empreitada da nova ponte pedonal e para as bicicletas. Juízo vianenses abram os olhos bem abertos porque senão somos comidos por lorpas que é o que estamos a ser.
António .
Desperdício financeiro e limitação do tráfico fluvial do rio Lima
Carlos .
A ponte pedonal no centro histórico de Viana do Castelo é numa intromissão do tamanho do prédio Coutinho.
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