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A opinião e razões dos signatários da Petição: Petição contra o fecho da carreira 18E dos eléctricos., para Exmo. Senhor Primeiro-Ministro; Exmo. Senhor Ministro da Economia; Exma. Administração da Carris,

Nome Comentário
Ricardo T. Lisboa é caracterizada pelos seus eléctricos, quer pela utilidade quer pela belaza que dão a essa cidade das colinas... Porque não reactivar os antigos, em vez de desactivar os que ainda resistem, se São Francisco pode o que tem Lisboa de menor?
luis s. todos os eletricos deveriam ser substituidos pelos troleys de 1 ou 2 carruagens
Fernando T. Algun dia os nossos electricos andarão em Angola como aconteceu com equipamentos da CP...
ALBERTINA C. a linha de electrico 18 faz parte de Lisboa em termos turisticos é o cartao de visita da cidade, tem, que ser vigiada devido aos assaltos mas temos que a manter.
José L. Acabem com o estacionamento abusivo, é isso que muitas vezes dificulta a passagem dos electricos... Não deixemos o automovel ganhar mais esta batalha!!!
luis l. Não poluente e historico para não falar na sua função dado que e uma zona de pessoas muito envelhicida.
ANABELA S. ALEM DE SER UM MEIO DE TRANSPORTE MUITO UTIL PARA A POPULAÇAO TAMBEM É UM EX-LIBIS DA CIDADE OU POR ACASO SO QUEREM OS TURISTICOS A PASSEAR????PARA QUEM???
ana s. Os ministros e essa cambada da política que deixem de andar em boas bombas à custa dos nossos impostos e até proponho que andem de borla nos transportes públicos. De certeze que dariam mais valor
João O. Mantenham a tradição
Júlio L. não sou só contra a politicas de Sustentabilidade como so contra todas as mentiras deste Governo vs. Portugal
Antonio C. Realmente nao se pode acabar com esta linha!Seria dar mais uma "machadada" no que de mais ha de tipico na cidade!
Pedro C. Pelo menos manter a linha de Alcantra ao Cemitério da Ajuda
Anabela S. FASCISTAS de MERDA!!!!! Ponho-me em cima de um de vocês e levam-me ao colo até á Graca.
Joao M. Cambada de vendidos... Servos do €... Admirem-se quando as voças entranhas ficarem espalhadas no passeio. Jà falta pouco... HIPÓCRITAS Proto-Fascistas! Terrorismo é obediência à lei de Deus (viver de acordo com o produto da singular reflexão individual) e com as lições de Jesus (expulsar ao pontapé os banqueiros do templo). Weather Underground Organization SEMPRE!
Aleksandr P. Sou de San Francisco nos EUA, mas moro em Lisboa. Nos anos 1970s a cidade de San Francisco queria acabar com os "Cable Cars" (electricos-elevadores). Felizmente não aconteçeu. 18E é parte da imagem de Lisboa. Não corte essa carreira!
Miguel M. Também querem acabar com o bonde de Santa Teresa, Rio de Janeiro!
victor d. COMO UM SENTIMENTO DE DOR AO VER NOSSO BONDE DE SANTA TERESA PASSAR POR ESSA FALTA DE RESPONSABILIDADE DOS GOVERNANTES BRASILEIROS E QUE FAZEM UM GRANDE CRIME CONTRA O PATRINMONIO MUNDIAL QUE É NOSSO BONDE SEJA EM PORTUGAL
Albertina F. Realmente acabar com esta carreira é acabar com um bem que caracteriza a cidade de Lisboa e~que o seu Turismo.
João A. Lisboa continua em contra-ciclo com o resto das grandes cidades europeias no respeitante a transportes. Enquanto por toda a Europa e não só, se abrem linhas de eléctrico, em Lisboa tenta-se encerrar as que restam. Esta moda anormal advém das últimas administrações da Carris. Será que existem interesses atrás desta atitude? Seria descabido averiguar-se a fundo que relações esquisitas poderão existir entre alguns senhores da Carris actual e os produtores de autocarros ou de suas peças? Será que esta minha insinuação é assim tão estranha? Nós queremos todos os nossos eléctricos na nossa querida capital! Queremos uma rede das colinas modernizada com veículos modernos, semelhantes aos que já existem na nova linha das colinas em Linz, que possui gradientes superiores aos de Lisboa e raios de curvatura idênticos. Ou será que os senhores só conhecem "Mercedes", "MAN" e "Volvo"?
maria L. Lembrem-se de quantos idosos e não só, vão ficar mais impossibilitados de se moverem. Os transportes já são poucos e ainda pensam tirar a carreira 18. Podiam usar a cabecinha para pensar em economizar mas não em privar os menos favorecidos deste transporte.

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