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A opinião e razões dos signatários da Petição:
Petição Linha Férrea Pocinho - Barca D'Alva
, para Primeiro-Ministro
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Comentário
Ricardo A.
Seria uma mais-valia para uma zona que aos poucos vai ficando deserta. Não a deixem morrer ainda mais quando tem paisagens daquelas que são tão mal aproveitadas.
Antonio C.
Temos que lutar para que o douro tenha uma ligação a Espanha, sendo o douro patrimonio da humanidade e nao tem uma ligaçao a espanha por comboiuos.
Vitor S.
tenho o prazer de conhecer este troço e infelizmente é uma pena não ter aproveitamento.
Maria G.
Preservar as nossas belezas naturais é bom para todos nós e... bom cartão de visita !
Isabel L.
É triste ver que o nosso património histórico, cultural e natural é abandonado. A Linha Férrea Pocinho - Barca D´Alva deve ser activada, desta forma contribuirá para o desenvolvimento da região.
Filipe M.
Deixem-se de novos riquismos com os TGV's e invistam numa linha de extraordinária beleza que potenciará enormemente uma região do interior abandonada e deprimida.
Vitor P.
A linha nunca devia ter sido desativada!!!tem um grande potencial turistica!
Ana C.
Sou totalmente de acordo com a recuperação da linha desde que sejam cumpridas todas as regras de segurança necessárias relativamente ao pavimento estações e passagens de peões
Carlos M.
vamos repor a justiça para com os durienses
Maria A.
Impensável terminar.
TITO M.
Cavaleiro da Ordem do Infante D. Henrique
Rui M.
Mais uma demora no restabelecimento de circulação, será por ser no Interior??!!!
Rita G.
nunca circulei nesta linha, no entanto os mais pais tem-me falado muito das belezes dela quando ia até Barca d'Alva. Sei tabém que havia outras belas linhas no Norte especialmente em Tras-os-Montes como por exemplo a do Corgo, do tamega e a que ia até Bragança. Parece-me que seria importante todas elas poderem funcionar embora mais modernas claro. Nao entendo é como se faz tanta auto-estrada e algumas até andam vazias de carros. Tenho visto muitos documentarios em que varios paises tem grandes e belas reded de comboios a funcionar. Pelo que vejo, cá em portugal comboios siginfica Lisboa-Porto, Lisboa-Algarve, comboios prasa as Beiras e pouco mais. É triste quando ainda por cima tenho estado a estudar que o comboio é talvez o meio de transporte mais importante para as economias dos paises, mais seguo, mais comodo, mais divertido até e ainda por cima mais amigo do ambiente. Mas parece que os nossos politicos só dizem isso de intencoes, pois na pratica pouca importancia tem dado....
Luis G.
É fundamental que o estado portugues reabra este troço do Douro, nao só pata turismo como para transporte misto. Também é urgente que se dê atenção ás vias metricas Tras-Montanas pois estas deveriam tb ser alvo de processo de reabertura. É o caso flagrante da linha do Corgo (tb com grande potencial turistico) relativamente á qual deveria estudar-se novo traçado para estende-la novamente até Chaves, p/ transporte misto. As linhas de via estreita em Espanha funcionam numa bem mantida - a FEVE - e é usada para tranporte de passageiros e mercadorias e onde se usam excelentes composições. Muitos paises têm esse endendimento das redes de via estreita. So em portugal é que estão votadas ao abandono e desinteresse do Estado. E porque ? Seria muito mais economico e sustemtavel term uma sub-rede convencional a operar com grande extensão nas regiões do que ter este excesso de autos-estradas e vias rapidas sobredimensionadas e em numero disparatado, com encargos e custos colossais para um pequeno pais como Portugal.
CARLOS M.
SO NESTE PAIS ISTO PODE ACONTECER,NEM O QUE DE BOM TEMOS SABEMOS GUARDAR.
Francisco T.
Concordo inteiramente com o propósito desta petição, uma vez que esta linha, além do seu inegavel potencial turistico, representa muito em termos históricos para as polulações do Durienses e em particular do douro Superior.
Maria N.
Só quem não conhece é que poderá pensar que não vale a pena ..... transmite paz um lugar como Barca D'Alva
Maria G.
É uma dor de "Alma" quem vêr aquela linha tão desaproveitada e que em tempos ,atrás foi muito importante para desenvolvimento de aquela região até Espanha.
Gulnar g.
Uma preciosidade a preservar... um ponto turistico a explorar...
ANA M.
O nosso dinheiro não se destina também (como deveria ser) à preservação do ambiente. Em vez disso gasta-se em TGVS
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