CONTRA AS INSPECÇÕES PERIODICA DE MOTAS ACIMA DE 250 cm3 (2016)

ANTES MAIS PARTILHEM, VAMOS FAZER ALGO DE GRANDE

MANIFESTAÇÃO DIA 19 DE JUNHO

http://www.enduroportugal.com.pt/2016/05/motociclistas-manifestam-se-dia-19-de.html?spref=fb

CONFIRMEM A ASSINATURA NO VOSSO EMAIL. POIS A LISTA DE ASSINATURAS VAI SER IMPRIMIDA E ENVIA AOS VARIADOS RESPONSÁVEIS.

O povo português esta farto de alimentar o estado e empresas parasitas. A Inspecção dos motociclos não terá vantagens em termos de segurança, apenas económicas para alguns grupos de interesse!

Se querem melhorar a segurança dos motociclistas não vai ser com inspecções, mas sim protegendo os rails (OBRIGATÓRIO SEGUNDO O CÓDIGO), e tomando outras medidas a seu favor.

Apenas 0,3% dos acidentes com motos são provocados por falha mecânica dos veículos, o que não justifica a relação custo/benefício das inspecções, informaçao garantida pela GAM - Grupo Acção Motociclista

Os países europeus que têm inspecção a motociclos têm a mesma taxa de acidentes e os números não enganam. Um facto curioso é que em alguns casos com a introdução da inspecção a motociclos a taxa de acidentes subiu.

Com a implementação das inspecções vai haver uma redução de vendas significativas de motociclos, influenciando vários mercados envolventes.

Com as inspecções, irá existir uma redução de motociclos nas nossas estradas. Haverá mais transito e sobretudo e o mais importante, um aumento de CO2 significativo, o que irá aumentar os números de CO2 anuais emitidos.

Pois os motociclos são dos veículos de combustão que menos CO2 emitem. Pois deviam fazer exactamente o oposto... incentivar a compra dos motociclos pelos factores referidos anteriormente.


Família motard, vamos tornar isto possível... Automobilistas são as primeiras vitimas do estado para sacar dinheiro de forma fácil...

Vamos fazer alguma coisa... Se não não passamos disto.

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