Razões de quem assinou : Pela SUA segurança na ferrovia em Portugal

Razões para assinar. O que dizem os signatários.

A opinião e razões dos signatários da Petição: Pela SUA segurança na ferrovia em Portugal, para Ex.mo Senhor Presidente da República; Ex.mo Senhor Presidente da Assembleia da República; Ex.mo Senhor Primeiro-Ministro, Ex.mo Senhor Ministro do Planeamento e das Infraestruturas; Ex.mos Vice-Presidentes da Assembleia da República; Ex.mos Presidentes dos grupos parlamentares; Ex.mo Senhor Procurador-Geral da República; Ex.mo Senhor Secretário de Estado das Infraestruturas; Ex.mos Senhores Deputados da Assembleia da República

Nome	Comentário
Maria S.	É justo este pedido
Carlos S.	É de extrema importância para os passageiros e também para a empresa que a tripulação seja composta por duas pessoas!
Cândido M.	Às vezes um minuto é o suficiente para salvar uma vida! As perdas de tempo causadas pela ausência de um segundo agente poderão ser muito maiores, as vítimas de doenças súbitas ficam sujeitas e entregues a outros passageiros (em que muitos tocam na vítima sem qualquer conhecimento técnico ou científico, o que pode ser fatal - o Revisor está lá para impedir isso, para chame rapidamente o INEM e para salvaguardar a vítima), os atos de vandalismo nas estações e comboios serão potenciados sem a presença do Revisor que persuade e influencia comportamentos desviastes, a pequena criminalidade poderá aumentar, a taxa de fraude aumentará fortemente, os cidadãos com mobilidade reduzida, os invisuais, os idosos, os carrinhos de bebé, etc... deixam de ter o apoio do Revisor em caso de desaparecimento. Os passageiros com dificuldades em se orientarem não terão ninguém nos comboios para prestar todas as informações comerciais, técnicas e de segurança. Em caso de acidente ou incidente, o Revisor é o primeiro a chamar bombeiros, a polícia, etc... Colocar preto no branco que em Portugal optamos pela segurança e por um serviço comercial de alta qualidade, é de primordial interesse para toda a socie.
João B.	Não ao agente único.
Joao C.	Obviamente Não faz sentido Obviamente UMA LEI QUE NÃO FAZ SENTIDO.
Pedro C.	Não me sinto seguro a viajar num comboio sem ter um funcionario nas carruagens psra o atendimento e eventuais problemas que possam surgir na viagem
Miguel V.	A luta continua.
Luís s.	Segurança das pessoas em primeiro lugar.
José F.	Quem faz regulamentos segurança como aquele que entrou em vigor em 30 de Abril de 2018, de certeza que nunca conduziu um comboio, nem tem o mínimo de conhecimento pelas diversas adversidades que se podem deparar ao maquinista desde o início/formação do seu comboio assim como na respectiva partida, durante a marcha do seu percurso e resguardo na sua estação de destino, adversidades que podem ser diversas, dependendo não só de possíveis avarias, acidentes ou incidentes e condições atmosféricas, onde o maquinista pode percorrer conduzindo sozinho centenas e centenas de quilómetros através de campos isolados, sem que ao menos possa dispor de uma estação de apoio para tomadas de refeição e fazer as necessidades fisiológicas. (aquilo não é um camião que quando o condutor sentir vontade de dormir, comer ou fazer suas necessidades fisiológicas encosta à beira da estrada ou numa estação de serviço)
Benjamim S.	Não.Não vou fazer nenhum comentário.
David M.	A segurança dos passageiros sempre em primeiro lugar! Um único agente não garante o mesmo nem a justiça de quem paga tenha um serviço dentro dos seus parâmetros de satisfação nem que controle quem não paga é abusa do uso do comboio! Tá mais que provado que os métodos de controlo não são suficientes, o factor humano não ser retirado do comboio tem que ser é reforçado
Alberto J.	Aquisição de novo Material Circulante para a CP, para esta poder COMPETIR com os outros operadores, a partir de 2019 por força da Liberalização do Transporte Ferroviário, não preocupa a Tutela...."Preocupa-a" mais, legislar no sentido de permitir a circulação de comboios em agente único, mesmo que as linhas continuem no estado em que estão, mesmo que as comunicações na maior parte dos trajectos nem funcionem....
SERGIO C.	A SEGURANÇA PASSA PELA PREVENÇÃO
Eduardo N.	Ferrovias em Portugal quanto mais seguras melhor
Ana F.	Por exemplo um comboio á sexta feira com 8 carruagens, estações muito pouco eluminadas, com passageiros a saírem por várias portas, como é possível um maquinista visualizar com segurança? Este é um dos muitos aspectos que serão impossíveis com o agente único.
jorge n.	Está a ficar assustador, com o numero de descarrilamentos em Portugal, na área ferroviária.
Vitor P.	Segurança pessoas e bens
João T.	Não concordo de maneira alguma com agente ùnico. Falta de segurança tal qual como diz o texto desta petição.
José V.	É UMA MEDIDA INADMISSÍVEL. NÃO TEM PÉS NEM CABEÇA. NÃO TEREMOS TODOS O DIREITO À SEGURANÇA, SEJA EM QUE CIRCUNTÂNCIAS FOR. APOIO PLENAMENTE ESTA INICIATIVA!
Vitor A.	A segurança de todos é uma prioridade...

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