Razões de quem assinou : Pela reactivação do Eléctrico 24, em Lisboa.

Razões para assinar. O que dizem os signatários.

A opinião e razões dos signatários da Petição: Pela reactivação do Eléctrico 24, em Lisboa., para Exmos. Senhores Presidente da Câmara Municipal de Lisboa, Presidente da Assembleia da República, Ministro da Economia, Secretário de Estado das Infraestruturas, Transportes e Comunicações, Secretário de Estado do Turismo, Presidente da Transportes de Lisboa (Carris), Presidente do Turismo de Portugal, Presidente da Associação de Turismo de Lisboa,

Nome	Comentário
Clara L.	Para mim deviam ser reactivados todos os electricos... é muito mais ecológico e infinitamente mais bonito!
António P.	O eléctrico é o transporte símbolo de Lisboa, tal como o metro de Paris e os autocarros de Londres.
Duarte A.	Muito Importante
Ricardo P.	Vivi 10 anos nas Amoreiras e fiz milhares de vezes o trajecto entre Campolide e Cais do Sodré, por via da Rua das Amoreiras, Largo do Rato, Rua do Príncipe Real e Rua do Alecrim. Nunca compreendi como era possível esta linha de tanto potencial não estar em funcionamento. Vi várias promessas abortadas de reactivarem o 24E e, após vários pedidos de informação, um engenheiro da Carris transmitiu-me um dia a título pessoal que todos os falso rebates de abertura foram sempre manobras dilatórias encenadas por CML e CCFL, pois, apesar do memorando de 1997, nunca houve qualquer intenção real de reabrir esta ou qualquer outra linha. Disse ainda que inicialmente houve de facto uma gestão danosa que precipitou à alienação excessiva de material circulante mas que uma vez encerrada uma linha, sempre foi política da CCFL e das empresas de transportes manter a irredutibilidade, de modo a evitar abrir situações de cedência aos utentes em questões de gestão de serviços e património, Infelizmente a realidade é esta. Espero pois que finalmente a vontade dos utentes seja respeitada. Os transportes públicos têm de ser geridos precisamente em função da vontade do público.
Margarida G.	Era optimo e o 16
Paula G.	Concordo com esta petição pela reactivação do eléctrico 24 em Lisboa.
Eduardo F.	Menos poluente/mais cómodo/benéfico para reorganização do espaço/mais estético/provavelmente mais económico no longo prazo
Rui A.	Acho que é algo que estimula o turismos, nao esquecendo o "low cost " ou seja a carreira regular.... Bem feito bem feito era refazerem as agulhas da rua ferreira borges e electrificar a linha desactivada que liga com o 24 na rua das amoreiras, visto que os carris se encontram la apenas parcialmente tapados por remendos. assim estendiasse o electrico 25 até ao carmo como era originalmente, criando assim um novo "28". Um percurso realmente intressante e comprido aproveitando a infraestrutura do 24. o que poderia aparecer era mais linhas realmente novas dedicadas ao turismo.
Diogo R.	Estas medidas "temporárias" são uma tristeza, se é temporário reponham, se é permanente então assumam. Eu gostaria de ver mais elétricos em Lisboa a funcionar, especialmente um que passe por Santa Apolónia.
A. M.	Um percurso notável, proporcionando ideias para visitas mais pormenorizadas.
Maria D.	Pode ser que a seguir aos turistas os naturais também tenham direito.
Maria S.	Este era o eléctrico que eu apanhava todos os dias para ir pa a Faculdade de Ciencias! Saudades!
Paulo S.	Faz falta!
Henrique S.	Acho que a carreira devia ser aberta por completo, cais do Sodré rua da alfandega
Vinícius R.	Eu Apoio a Reactivação do Eléctrico 24.
Delfim S.	Devemos fazer tudo para salvaguardas o património que os nossos avoengos nos deixaram para poder mostrar aos nossos descendentes. Agora não se constrói nada que valha apena.i
paulo s.	eu também quero o 24 e outros.
Luís V.	Estou certo que a reactivação do 24 terá um sucesso imediato e será uma grande mais-valia para residentes, turistas e comércio.
Maria C.	Penso que reactivação do eléctrico 24 seria uma mais valia para todos os munícipes de Lisboa e turistas que visitam a capital
Ana C.	Está carreira é histórica e o seu percurso lindo

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