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Razões para assinar. O que dizem os signatários.
A opinião e razões dos signatários da Petição:
Petição contra o fecho da carreira 18E dos eléctricos.
, para Exmo. Senhor Primeiro-Ministro; Exmo. Senhor Ministro da Economia; Exma. Administração da Carris,
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Comentário
Helena R.
Conheço a freguesia de Alcântara, é habitada por uma população bastante idosa e com problemas de mobilidade. O E18 é o único transporte que permite a essa popualçao a deslocação diária nos seus afazeres na freguesia, incluindo a deslocação ao Centro de Saúde. Não há uma alternativa desponível para essa população, que fica assim desprovida de meio de transporte. INADMISSÍVEL!!!
Maria D.
Quando vou a Lisboa desloco-me em transportes públicos, não acabem com eles!
Carlos G.
A linha 18 é viável com um percurso "Calvário-Ajuda" (ordenamento do Largo do Calvário).O custo-benefício deve reforçar a relação entre a CML e o operador. A CML deve anular, através da AMTL, esta proposta e negociar com o operador as condições da sua manutenção em benfícios directos e indirectos. A ecologia urbana faz-se com reforço das redes de TP e não com reduções da sua oferta. Neste caso,a exiguidade do espaço, a infraestrutura ferroviária existente e o segmento da procura específica dos bairros de Alcântara, Ajuda e Belém, merecem a melhoria e preservação desta oferta. As potencialidades desta linha sairão ainda reforçadas com a vertente turística e histórica desta parte da cidade.
Francisco C.
em vez de acabar com as carreiras dos eléctricos, deviam era incrementa-las e fazer com que os horários fossem cumpridos, pois é esta uma das razões que leva a que as pessoas não utilizem este meio de transporte tão benéfico para o ambiente.
Maria P.
Mais cortes de Carreiras de Eléctricos. Do 18 ? Principalmente onde circula um maior número de turistas! Que falta de, pelo menos, Bom Senso!Inacreditável
Vitor S.
totalmente de acordo! Não podemos consentir esta medida!
Humberto C.
Please.....
Filipe L.
Uma carreira de importância vital para as freguesias de Alcântara e Ajuda, nas deslocações locais e no seu acesso ao centro da cidade de Lisboa.
João P.
Vergonha!!!
José O.
Fui criado, a andar neste eléctrico, é um dos poucos resistentes antigos, e acho que pela sua beleza e extensão de linha deve ser preservado e mais aliciado ao turista.
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