O regresso do Circuito da Boavista foi o grande impulsionador do turismo e do reconhecimento da cidade do Porto como Melhor Destino da Europa durante alguns anos.
As imagens captadas pela Eurosport, o grande promotor do FIA WTCC, chegavam a 10.000.000 de pessoas por cada dia de prova, e a 8.000.000 nos dias antecedentes com os vídeos de cerca de 20 segundos, realizados pela mesma empresa para a publicitação da prova.
A companhia aérea RyanAir foi, também, uma das grandes impulsionadoras desta estratégia, fretando dezenas de voos diários para a cidade, de diferentes países europeus, o que tornou a deslocação à nossa cidade bastante fácil, tendo em conta os valores dos voos e a competência da companhia.
A realização do Circuito da Boavista tinha, na altura, um investimento inicial que rondava os 900.000€, e trazia um retorno de cerca de 15.000.000€ para a Cidade do Porto, os seus comerciantes e a sua economia com a realização de dois fins de semana de provas automóveis.
De relembrar que em ambos fins de semana, as 8 bancadas do circuito encontravam-se completamente cheias, e as zonas circundantes igualmente repletas de pessoas.
Ao todo, com a realização de 8 edições, foram reunidos perto de 100.000.000€ para a cidade.
O mapeamento do circuito mantém-se o mesmo, não existindo qualquer alteração às ruas utilizadas em dia de prova, as bases das barreiras de proteção metálicas (rails) e redes está intacto e em bom estado, os moradores das áreas circundantes são praticamente os mesmos, e existe todo um planeamento feito para a realização da prova.
À data da última edição, o Circuito da Boavista tinha a capacidade de receber:
INTERNACIONAIS
- FIA WTCC
- FIA F3 European Championship
- FIA Masters Historic Formula 1 Championship
- FIA World Sports Car Championship
- FIA Lurani Trophy
- Blancpain GT Series
- GT Open
- DTM
- PeterAuto
- Iberian Historic Endurance
NACIONAIS
- Campeonato de Portugal de Velocidade
- Campeonato de Portugal de Velocidade Clássicos
- Campeonato de Portugal de Velocidade Legends
- Troféu FEUP
- Super7 by KIA
- KIA Picanto GT Cup
- KIA CEED GT Cup
- Troféu C1 Learn & Drive
- Formula Ford Portugal
- Classic Super Stock
A Cidade do Porto tem no regresso do Circuito da Boavista uma oportunidade única de voltar a impulsionar o turismo e a economia da cidade, após estes tempos de Pandemia COVID-19, que traz atrás um grande risco de crise económica.
Nós, cidadãos da Cidade do Porto, e cidadãos portugueses, entendemos que o Circuito da Boavista deve voltar ao activo, e esse é o objectivo desta petição.
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